螺桿連云港冷水機(jī)組首要由螺桿緊縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥及電控體系組成。水冷單螺桿連云港冷水機(jī)組制冷原圖如下：
（一）雙螺桿制冷緊縮機(jī)
雙螺桿制冷緊縮機(jī)是一種能量可調(diào)式噴油緊縮機(jī)。它的吸氣、緊縮、排氣三個(gè)接連進(jìn)程是靠機(jī)體內(nèi)的一對(duì)相互嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生周期性的容積改變來(lái)實(shí)現(xiàn)。一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子為自動(dòng)轉(zhuǎn)子，陰轉(zhuǎn)子為從動(dòng)轉(zhuǎn)子。
首要部件：雙轉(zhuǎn)子、機(jī)體、主軸承、軸封、平衡活塞及能量調(diào)理設(shè)備。
容量15～100%無(wú)級(jí)調(diào)理或二、三段式調(diào)理，采取油壓活塞增減載方法。慣例采用：
徑向和軸向均為滾動(dòng)軸承；敞開(kāi)式設(shè)有油分離器、儲(chǔ)油箱和油泵；封閉式為差壓供油進(jìn)行光滑、噴油、冷卻和驅(qū)動(dòng)滑閥容量調(diào)理之活塞移動(dòng)。
緊縮原理：
吸氣進(jìn)程：氣體經(jīng)吸氣口別離進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒間容積。
緊縮進(jìn)程：轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒間容積連通（V型空間），因?yàn)辇X的 互相嚙合，容積逐漸縮小，氣體得到緊縮。
排氣進(jìn)程：緊縮氣體移到排氣口，完結(jié)一個(gè)工作循環(huán)。
（二）單螺桿制冷緊縮機(jī)
利用一個(gè)自動(dòng)轉(zhuǎn)子和兩個(gè)星輪的嚙合發(fā)生緊縮。它的吸氣、緊縮、排氣三個(gè)接連進(jìn)程是靠轉(zhuǎn)子、星輪旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生周期性的容積改變來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
轉(zhuǎn)子齒數(shù)為六，星輪為十一齒。
首要部件為一個(gè)轉(zhuǎn)子、兩個(gè)星輪、機(jī)體、主軸承、能量調(diào)理設(shè)備。
容量能夠從10%-100%無(wú)級(jí)調(diào)理及三或四段式調(diào)理。
緊縮原理：
吸氣進(jìn)程：氣體通過(guò)吸氣口進(jìn)入轉(zhuǎn)子齒槽。隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，星輪依次進(jìn)入與轉(zhuǎn)子齒槽嚙合的狀況，氣體進(jìn)入緊縮腔（轉(zhuǎn)子齒槽曲面、機(jī)殼內(nèi)腔和星輪齒面所形成的密閉空間）。
緊縮進(jìn)程：隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，緊縮腔容積不斷減小，氣體隨緊縮直至緊縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口。
排氣進(jìn)程：緊縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口后開(kāi)端排氣，便完結(jié)一個(gè)工作循環(huán)。因?yàn)樾禽唽?duì)稱安置，循環(huán)在每旋轉(zhuǎn)一周時(shí)便發(fā)生兩次緊縮，排氣量相應(yīng)是上述一周循環(huán)排氣量的兩倍。
單螺桿制冷緊縮機(jī)與雙螺桿制冷緊縮機(jī)特點(diǎn)之比較
雙螺桿制冷緊縮機(jī)的特點(diǎn)：
1、需噴油緊縮（也可采用少量噴液）。一旦失油時(shí)或許發(fā)生金屬與金屬的嚙合沖突，影響工作和轉(zhuǎn)子壽數(shù)。
2、轉(zhuǎn)子徑向負(fù)荷及軸向推力大，尤其是軸向推力非常大，需體積和強(qiáng)度大的軸承或平衡活塞來(lái)抵消軸向力，軸承使用壽數(shù)受影響。
3、油不僅用于螺桿陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子之間之冷卻、密封，并作光滑及動(dòng)力傳遞（25～60%的動(dòng)力）。工作時(shí)一般需繼續(xù)起動(dòng)油泵。油耗量大，油路體系雜亂。
4、一般軸承壽數(shù)為20,000~30，000小時(shí)，30,000小時(shí)即需大修。
5、首要部件僅為活塞式制冷緊縮機(jī)的十分之一。
6、單級(jí)緊縮比高。低溫工況時(shí)能夠采取獨(dú)有的經(jīng)濟(jì)器結(jié)構(gòu)，節(jié)能性好，但成本相應(yīng)有所提高。
7、緊縮機(jī)效率比單螺桿略高。
8、單機(jī)頭**制冷量較單螺桿大。
9、對(duì)液擊不靈敏，能夠濕行程工作。
單螺桿緊縮機(jī)之首要特性及優(yōu)點(diǎn)：
1、使用壽數(shù)長(zhǎng)，可靠性極高。
根據(jù)下列理由故有很長(zhǎng)經(jīng)用壽數(shù)（一般25年以上）：
(a)螺桿轉(zhuǎn)子與星輪間的嚙合緊縮為金屬與非金屬。轉(zhuǎn)子資料為六齒鋼制涂鋁保護(hù)層，星輪為十一齒52層增強(qiáng)纖維復(fù)合強(qiáng)化資料。能夠?qū)崿F(xiàn)柔性零空隙觸摸密封。
(b)零部件及易損件極少，首要運(yùn)動(dòng)部件僅為五件，一個(gè)轉(zhuǎn)子，兩個(gè)星輪，兩個(gè)滑閥。
(c)因?yàn)檗D(zhuǎn)子徑向和軸向受力完全平衡，故軸承徑向和軸向推力極小，軸承可靠性極高，軸承規(guī)劃壽數(shù)達(dá)100,000小時(shí)，為雙螺桿的3～5倍。
(d)工作時(shí)采取噴液取代噴油，密封、光滑和冷卻效果更好，嚙合阻力低， 具有經(jīng)濟(jì)有效之光滑。無(wú)油光滑方法，不需要雜亂的油路體系，只須少量冷凍機(jī)油，油路較雙螺桿簡(jiǎn)明。
(e) 20,000小時(shí)后方需查看，30,000～40,000小時(shí)后方需較大保養(yǎng)。星輪能夠單獨(dú)拆開(kāi)，修理簡(jiǎn)潔。
(f)因?yàn)樾禽喬幱谝环N柔性承載狀況，能夠調(diào)整它與主轉(zhuǎn)子之間的空隙，所以液擊不靈敏，能夠濕行程工作。
(g)半封閉單螺桿電機(jī)液體冷卻，堅(jiān)持長(zhǎng)時(shí)間冷卻狀況，電機(jī)壽數(shù)長(zhǎng)。
(h)因?yàn)檗D(zhuǎn)子受力平衡，軸封負(fù)荷極度小，壽數(shù)長(zhǎng)，遠(yuǎn)高于雙螺桿緊縮機(jī)軸封壽數(shù)。
2、效率高。
(a)轉(zhuǎn)子與星輪的"零空隙"配合，**程度減小走漏損失和壓力損失，效率大幅度提高。
(b)半封閉單螺桿電機(jī)液體冷卻，電機(jī)效率高。
3、因?yàn)榱X轉(zhuǎn)子與十一齒星輪嚙合時(shí)渙散和減少了排氣脈動(dòng)，從而使排氣平穩(wěn)，加上交替嚙合又有效地排除正弦波音，所以噪音低沉、易隔音。一般比同級(jí)雙螺桿低0.8～5dB(A)（3ft）。
4、工作時(shí)極度平穩(wěn)，振動(dòng)值低于0.14Ips。雙螺桿緊縮機(jī)則明顯高于此值。
5、現(xiàn)場(chǎng)便于修理，連云港冷水機(jī)可從頂部或底部拆開(kāi)星輪進(jìn)行修理。
